Finalmente uma solução para o até então insolucionável problema da presença de animais soltos às margens das estradas potiguares, o que tem causado incontáveis acidentes, quase sempre com vítimas fatais.
Curioso flagrante na Av. da Abolição, em Fortaleza (CE): grupo de jumentos passeia tranquilamente

Depois do melão, do camarão e do sal, o Rio Grande do Norte pode se tornar uma potência na exportação de jumentos. Há pelo menos oito meses o Governo do Estado assinou um protocolo de intenções com a China para fornecer os animais que serão usados na indústria de alimentos e cosmético.
A pretensão dos chineses é importar 300 mil asnos do Brasil por ano e o RN quer abocanhar ao menos 20% dessa fatia.
Hoje desvalorizado, o jumento já foi um dos principais meios de transportes no interior nordestino. O progresso que trouxe a facilidade de se adquirir meios de locomoção mais rápidos e eficientes relegaram o jegue ao abandono.
O jumento geralmente tem as cores castanho ou cinza-escuro, dificultando a visibilidade no asfalto, no período do lusco-fusco (ao anoitecer e ao amanhecer). Isso aumenta a possibilidade de acidentes. Nas rodovias, os motoristas costumam sinalizar para outros veículos a presença de animais, acendendo e apagando rapidamente as luzes do veículo.
Chineses querem levar cerca de 300 mil asnos do Brasil por ano
Além dos buracos nas rodovias que aumentam com as chuvas registradas na região, a presença de animais é mais um transtorno para os motoristas. Não são apenas jumentos, há bovinos também. Mas os maiores . Por isso, eles ficam vagando pelas rodovias.problemas referem-se aos jumentos que não têm mais valor econômico
Opinião do Blog:
Parece até pilheria, no minimo pensamento hilaresco, gesto dantesco ou quixotismo barato a sua praticabilidade, o ato das autoridades brasileiras pra solucionar a solta de animais nas rodovias brasileira, exportando jumento para China é simplesmente rídiculo, ultrapassado e incompetente. Seria a mesma coisa de cortar a pata trazeira do animal após o desfecho do coice.
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